Dolphin XP-005 全丢配钥匙（AKL）操作步骤
什么是 AKL（All Keys Lost）
"全丢配钥匙"指的是车主手中一把有效钥匙都没有，锁匠必须从零开始完成整套钥匙制作流程。相比"增配一把（有原钥匙）"，AKL 的核心区别在于：
| 环节 | 增配（有原钥匙） | 全丢（无钥匙） |
|---|
| 芯片数据来源 | 原钥匙读取 | OBD 读防盗盒 或 BGA 拆焊读 |
| 机械钥匙来源 | 原钥匙复制 | 齿形码数据库查 |
| 难度 | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ |
| 收费 | 中 | 高（通常是增配的 2~3 倍） |
完整 AKL 流程（以丰田凯美瑞为例）
环节一：读取防盗数据（Xhorse Key Tool Plus）
① Key Tool Plus 连接车辆 OBD
② 选择：防盗匹配 → Toyota → Camry → 2016 → Smart Key
③ 系统读取防盗盒数据 → 提取 PIN 码和 CS 码
④ （如加密车型）需要上传云端计算 → 消耗 Token
⑤ 得到经销商钥匙生成所需数据
环节二：机械钥匙齿形码查询（Dolphin App）
① Dolphin XP-005 开机 → 蓝牙连接 App
② 选择：全丢查询 → Toyota → Camry → 2016
③ App 显示该车型的机械钥匙齿形码（如 HU66 型，齿码 431254）
④ 同时推荐夹具（HU66 用 M1 外铣夹具）
环节三：切割机械钥匙（Dolphin XP-005）
① M1 夹具装料（空白 HU66 钥匙坯）
② Dolphin App → 齿形码加工 → 输入 431254
③ 选择铣刀 1.41mm（App 自动推荐）→ 开始加工
④ 等待切割完成（约 15~30 秒）
⑤ 取出切割好的钥匙 → 清理铁屑 → 用钥匙锉修整毛边
环节四：生成芯片和遥控（Xhorse Key Tool Plus）
① Key Tool Plus → 芯片操作 → 芯片生成
② 选择 Toyota → Camry → 2016 → 芯片类型（ID46 或 ID48）
③ 放入 VVDI 通用芯片 → 生成 → 写入
④ 同样操作生成遥控：遥控操作 → 遥控生成 → Toyota → Camry → 放入 VVDI 遥控子机
环节五：钥匙学习（Key Tool Plus）
① 把切割好的新钥匙 + 已生成的芯片/遥控都装车
② Key Tool Plus → 钥匙学习 → 选择 Toyota → Camry
③ 输入环节一得到的 PIN/CS 码
④ 按提示依次把钥匙插入点火槽（或靠近车辆）
⑤ 每把钥匙学习成功后屏幕显示 ✓
⑥ 全部钥匙学习完成 → 车辆应能正常启动
环节六：装车测试
- 插入钥匙 → 拧到 ACC 档 → 仪表亮
- 继续拧 → 引擎启动 → 怠速平稳
- 按遥控锁车 → 锁车成功 → 喇叭闪灯确认
- 按遥控开锁 → 开锁成功
- 所有功能正常 → 交付客户
AKL 常见坑点
| 问题 | 原因 | 解决 |
|---|
| 齿形码选错年款 | 同车型不同年款齿形码可能不同 | 仔细核对车辆 VIN 第 10 位（年份码） |
| 切割好的钥匙插不进去 | 夹具装料偏了、铣刀磨损 | 重新装料校准、换铣刀 |
| 芯片学习后不被车辆识别 | 芯片生成时车型选得不对 | 重新生成芯片、确保 PIN 码输入正确 |
| 遥控生成但不工作 | 遥控子机初始化时地区选得不对 | 确认车辆销售地区（中国/欧洲/北美） |
哪些车型 AKL 难度最高
| 品牌/模块 | 难度 | 说明 |
|---|
| 奔驰 BE/BGA | ★★★★★ | 需要 IR 接口读密码 + MB Token |
| 宝马 CAS4+ / BDC2 | ★★★★★ | BGA 拆焊 + 在线计算 |
| 大众 MQB49 5C/5D | ★★★★☆ | SFD 解锁 + CLK 线 + 在线计算 |
| 丰田新款智能钥匙 | ★★★★☆ | 需要先解锁加密智能卡 |
| 奥迪 J518 | ★★★☆☆ | 免焊适配器可大幅降低难度 |
| 老款大众四代 Immo | ★★☆☆☆ | 经典车型，资料多 |
时间预算
- 简单车型（老款大众、丰田、本田）：30~60 分钟
- 中等难度（MQB、CAS3）：60~120 分钟
- 高难度（BE/BGA、CAS4+、BDC2）：120~300 分钟（含拆焊）
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